Tecsa completa lo sviluppo di una intensa attività specialistica di ingegneria forense supportata dai metodi dell’ingegneria prestazionale antincendio nell’ambito di un procedimento giudiziario civile inerente la completa perdita a causa di incendio di un motor yacht da diporto avente lunghezza pari a 80 m. Nell’ambito della conduzione di tali approfondimenti tecnico scientifici si è effettuato lo studio della dinamica dell’incendio mediante simulazione fluidodinamica sia con strumenti semplificati (C-Fast) sia con strumenti sofisticati (FDS) operanti su cloud di workstations linux. La simulazione ha permesso di studiare approfonditamente il fenomeno più significativo che ha caratterizzato la dinamica e che risulta essere riconducibile ad un ‘backdraft’.